Главная > Каталог > Сборные модели > Авиация > Авиация масштаб 1/48 > Сборная модель MENG LS-011 самолёт Lockheed Martin F-35A Lightning II Fighter Royal Netherlands Air Force
Сборная модель MENG LS-011 самолёт Lockheed Martin F-35A Lightning II Fighter Royal Netherlands Air Force
Lockheed Martin F-35 Lightning II - семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработанное американской фирмой Локхид-Мартин в трёх вариантах:
F-35A наземный истребитель для ВВС;
F-35B истребитель с укороченным взлётом и вертикальной посадкой ;
F-35C палубный истребитель для ВМС.
На F-35 использованы многие технологические решения, отработанные на F-22. Обозначения серийных вариантов: F-35A , F-35B и F-35C .
Авианосное базирование
Отличительными особенностями F-35C, по сравнению с вариантами F-35A и F-35B , является то, что взлёт истребителя осуществляется при помощи катапульты, а посадка на палубу авианосца - с использованием аэрофинишёра.
В связи с повышенными нагрузками внутренняя конструкция F-35C упрочнена. Хвостовая часть самолёта содержит элементы, изготовленные из титана. По сравнению с другими вариантами, F-35C имеет на 30 % большую площадь крыла, увеличенную площадь хвостового оперения и поверхностей управления, оснащён концевыми элеронами для обеспечения высокой управляемости при малых скоростях посадки на палубу авианосца.
Открыть полное описаниеСкрыть
F-35A наземный истребитель для ВВС;
F-35B истребитель с укороченным взлётом и вертикальной посадкой ;
F-35C палубный истребитель для ВМС.
На F-35 использованы многие технологические решения, отработанные на F-22. Обозначения серийных вариантов: F-35A , F-35B и F-35C .
Авианосное базирование
Отличительными особенностями F-35C, по сравнению с вариантами F-35A и F-35B , является то, что взлёт истребителя осуществляется при помощи катапульты, а посадка на палубу авианосца - с использованием аэрофинишёра.
В связи с повышенными нагрузками внутренняя конструкция F-35C упрочнена. Хвостовая часть самолёта содержит элементы, изготовленные из титана. По сравнению с другими вариантами, F-35C имеет на 30 % большую площадь крыла, увеличенную площадь хвостового оперения и поверхностей управления, оснащён концевыми элеронами для обеспечения высокой управляемости при малых скоростях посадки на палубу авианосца.







